宝马集团正在使用区块链和其他创新技术为其国际供应链带来更多可追溯性。这家总部位于慕尼黑的豪华汽车公司最近宣布计划扩展PartChain。该项目于去年启动,旨在通过“点击按钮”优化对多个组件的跟踪。
汽车行业的供应链非常复杂。参与者包括挡风玻璃和门的玻璃制造商,以及轮胎、雨刮器和软管等的橡胶制造商,以及制动器、停车灯、离合器和滤清器等组件。所有这些供应商都需要与汽车制造商进行无缝沟通。
LTC突破55美元关口 日内涨幅为4.32%:火币全球站数据显示,LTC短线上涨,突破55美元关口,现报55.04美元,日内涨幅达到4.32%,行情波动较大,请做好风险控制。[2020/10/22]
根据宝马公司管理委员会成员Andreas Wendt的说法: “在2019年,我们成功进行了前灯购买的试点项目。今年,我们希望将该项目扩展到大量的其他供应商。”
宝马将使用区块链优化多个流程,同时跟踪组件的来源或供应路线。基于区块链的系统将允许买家、供应商和其他合作伙伴更有效地进行交互,减少手动报告并提高透明度,且无需面临任何数据操纵风险。
通过扩大对从“矿山到冶炼厂”的跟踪,该公司计划将采购数字化提升到一个新的水平。
Wendt表示:“我们的愿景是创建一个开放平台,使供应链中的数据可以安全地交换和共享,并在整个行业内匿名化。”
去年,宝马和其最大的物流合作伙伴之一DHL为汽车制造商的亚太供应链业务合作开发了区块链概念证明,以改善从马来西亚发货的零件的可追溯性。
本文部分内容编译自The Daily Hodl
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